Alle wichtigen Aktuellen Informationen wie zum Beispiel Sonderzüge oder Baustellen finden Sie auf dieser Seite.

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Haltausfall in Bad Krozingen des Nachtzugpaares

Das Nachtzugpaar des Baden-Expresses hält entgegen der Ankündigungen nicht in Bad Krozingen. Die Fahrplanumstellungen sind weitestgehen abgeschlossen und der Betrieb wird am 14.12.09 aufgenommen.

Die Linien nach Mannheim werden 21/22 Uhr aus Konstanz/Basel ab und kommt ca. 0:45 in Mannheim an.

Die Gegenrichtung verkehrt ca. 1:15 aus Mannheim und kommt ca. 4/5 Uhr in Basel/Konstanz an.

Stand: 13.10.2009

Nachtzugpaare auf den Baden-Express-Linien 1 & 2

Es ist geplant, jeweils 1 Nachtzugpaar auf den Baden-Express-Linien 1&2 zu fahren. Diese werden in Offenburg aus- und angekuppelt und halten an allen Baden-Express-Halten außer Ringsheim (Europapark) und Graben-Neudorf. Diese werden laut Planung weiterhin als IRE bezeichnet und verkehren mit Sitz- und reservierungspflichtigen Liegewagen. Pünktlich zum Fahrplanwechsel am 14.12.09 nehmen sie ihren Betrieb auf

Stand: 06.10.2009

Überlastung auf der Strecke Karlsruhe - Offenburg

Aufgrund der Bauarbeiten zwischen Karlsruhe und Rastatt sind die stündlichen Züge zwischen Karlsruhe und Offenburg überlastet. Ausweichmöglichkeiten sind die S-Bahn-Züge zwischen Karlsruhe und Rastatt/Achern und der DB Fernverkehr. Aufgrund des dichten Fahrplans sind zusätzliche Züge nicht realisierbar. Wir entschuldigen die Unannehmlichkeiten

Stand: 05.10.2009

Neue Website im Prinzip einsatzbereit

Die neue Homepage der REGIO Baden sei im Prinzip einsatzbereit, verkuendete Kevin Wang am 14.08.2009. Somit waeren zwei wichtige Kapitel der Erneuerung der REGIO Baden abgeschlossen. Die Verlinkung wird bald auf die neue Website umgeschalten und so erstrahlt die REGIO Baden in neuem Glanz. Doch die alte Website wird weiterhin unter regiobaden.wordpress.com abrufbar sein und wird ein schoenes Archiv darstellen.

Stand: 14.08.2009

Neue Fahrzeuge bestellt

Die REGIO Baden hat Montag, den 10.08.2009 bei der schweizer Firma Stadler Rail ihre neuen Fahrzeuge bestellt. Im Lieferumfang befanden sich 16 neue, dreiteilige FLIRT-Zuege fuer 62,5 Millionen Euro, die bis Mitte 2010 geliefert werden. Diese Fahrzeuge werden die ET 425 auf der Strecke Stuttgart-Karlsruhe und die Doppelstockzuege auf der Strecke Offenburg-Basel Badischer Bahnhof ersetzen, so die Planung. Mit den neuen Fahrzeugen ruesten wir uns fuer den passagierfreundlichen Nahverkehr in Baden, so REGIO Baden Sprecher Kevin Wang. Sie werden groestenteils ohne Treppenstufen begehbar sein und haben immer eine Rampe an Bord, um Rollstuhlfahrer leichter einsteigen zu lassen. Die Fahrtzeit wird sich ebenso um wenige Minuten verkuerzen, da die FLIRT-Fahrzeuge einen schnelleren Brems- und Anfahrvorgang ermoeglichen, als die Loks der Baureihe 143.

Stand: 13.08.2009